Heute gibt es mal wieder nach längerer Zeit ein Update für die ASH31 Mi TS für den Aerofly5. Es ist ein großes Update mit einigen Änderungen. Noch gibt es durch fehlende Textur teilweise optische Nebeneffekte, aber die Flugeigenschaften sind schon sehr gut und stehen dem Segler sehr gut. Viel ändern muss ich dort nicht mehr.

Was ist hinzugekommen?
– Klapptriebwerk nochmals überarbeitet – es läuft erst an, wenn der Motordom ausgeklappt ist und fährt erst ein, wenn der Propeller steht.
– Pilot sitzt im Cockpit

Verbessert:
– Flugeigenschaften
– Verbindungen (Joints) der Tragflächen noch weicher gemacht
– Instrumente sind nun gut texturiert
– Aerodynamik – Leistung wurde angepasst
– Innenraum modelliert
– neue HD-Texturen

Der Download befindet sich im Mitgliederbereich, da es sich um ein Beta-Modell handelt.

Mir ist es grade gelungen das Klapptriebwerk der ASH erst einfahren zu lassen, wenn der Propeller tatsächlich steht. Ich bin grade dabei das KTW neu einzustellen, weil gewünscht wurde das Gas proportional regeln zu können. Demnächst werde ich dann dem Motor erst erlauben anzulaufen, wenn das Klapptriebwerk auch vollständig ausgefahren wurde.
Für die Profis: Man nehme die Propellerdrehzahl, übergebe sie einem Servo und mappe das ganze so, dass man damit via “product” eine andere Funktion überschreiben kann.

(Vielleicht werde ich den Umkehrschub des A320 nochmal überarbeiten. Er soll a) nur aktiviert werden können, wenn das Modell am Boden ist und b) das Modell auch rollt – Rückwärtsfahrten sind lustig aber unrealistisch)

Es fehlt nicht mehr viel. Im Grunde muss ich nur noch den Piloten, das Klapptriebwerk und ein paar Kleinteile texturieren, dann gibts endlich wieder ein Update für die ASH. Wie man auf dem Screenshot schön erkennen kann, habe ich auf die Flächen Spaltabdeckband geklebt. Die Flugleistungen entsprechen mittlerweile auch in etwa den des Vorbildes.

Man unterscheidet zwischen zwei verschiedenen Standardmischern: mixlinear und mixbutterfly. Außerdem gibt es die Möglichkeit zwei Inputs über “product” zu multiplizieren, um z.B. einzelne Funktionen abzuschalten oder den Weg zu begrenzen (s.u.). Weitere Bespiele: Combi-Switch bei Seglern, Snap-Flap, Dual-Rate auf eine andere Funktion legen, Servosound?, Kabinenhaube verriegeln ab einer gewissen Fluggeschwindigkeit (das ist dann die Krönung), Umkehrschub nur bei Bodenkontakt ermöglichen und und und.

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Momentan bin ich dabei die ASH 31 Mi neu zu texturieren mit dem Ziel: höhere Qualität bei kleineren Dateien.
Auf dem Renderbild kann man unschwer erkennen, dass sich einiges im Cockpit getan hat. Das Sicherheitscockpit entspricht jetzt schon fast 1:1 dem Vorbild, der Pilot hat schon seinen Sonnenhut bekommen. Die Zeigerinstrumente sind schon voll funktionsfähig und haben ebenfalls eine hochauflösende Textur bekommen.

Heute habe ich mich mal wieder hingesetzt um weitere 2000 Wörter zu tippen und ich bin noch lange nicht fertig. Trotzdem hier schonmal meine bisherigen Texte:

Grundstruktur der TMD und was man beachten muss

Liste der Klassen in der TMD (noch lange nicht vollständig, das wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen xD)

Viel Spaß beim Lesen.

Was ist noch zu tun?

– Pilot braucht noch Haare und einen Hut und Schuhe !
– Pilot fliegt nochauf eigenes Risiko, weder angeschnallt noch mit Rettungsfallschirm…
– T-Shirt brauch noch ein paar gut aussehende Falten
– Texturierung des Piloten
– evtl. Animierung des Steuerknüppels und der Hand

P.S. Die ASH 31 Mi wird es bald auch für den Aerofly FS geben.

Zeit für ein neues Update,
Was ist hinzugekommen?
– Kamera ist animiert, d.h. man wird optisch in den Sitz gepresst
– Soundmodell wurde dank des Aerofly FS überarbeitet. Noch nicht fertig aber die grobe Richtung ist schon erkennbar.
– Instrumente im Cockpit wurden animiert: Fahrtmesser, Höhenmesser (noch nicht ablesbar xD), Variometer

Verbessert:
– Aerodynamik (Leistung muss noch etwas angepsst werden)
– Klapptriebwerk überarbeitet (fährt zuverlassiger ein und aus, ist standardmäßig auf eingefahren)
– 3D Modell hat jetzt 21m Spannweite wie das Original
– Wölb- und Landeklappen

Noch zu machen:
– Sound-Samples, Sound vom KTW
– Instrumente texturueren
– Pilot ins Cockpit setzen, Innenraum modellieren

Download befindet sich noch in der Beta-Phase, deshalb wieder im Mitgliederbereich